El segundo aeropuerto de Madrid queda descartado por Aena por estos motivos y apuesta por ampliar Barajas
Javier Marín sostiene que Casarrubios presenta dificultades operativas. El gestor proyecta elevar la capacidad de Barajas hasta 90 millones de pasajeros anuales. Aena considera inviable transformar el aeródromo de Casarrubios del Monte en un segundo aeropuerto comercial para Madrid. El gestor señala problemas de compatibilidad con el espacio aéreo. Su vicepresidente ejecutivo, Javier Marín, expuso … Leer más