Apenas restan dos meses para que concluya 2025 y surge una propuesta que podría revolucionar la obtención del permiso de conducir en España. La iniciativa, impulsada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), plantea dejar atrás el modelo tradicional de las autoescuelas para adoptar un sistema parecido al de Estados Unidos, donde la conducción puede realizarse con la supervisión de tutores no profesionales. Este método ya se ha implantado en países europeos como Francia, Italia o Portugal y, según los expertos, “podría mejorar el aprendizaje” de los futuros conductores.
La idea se encuentra en manos del Ministerio del Interior, que ha reconocido que “está estudiando y valorando” los beneficios e inconvenientes de la propuesta. Aunque el proyecto podría simplificar el trámite de sacar el carnet de conducir, significaría también un golpe a la estructura actual de las autoescuelas, que hoy día se encargan de toda la formación teórica y práctica.
La CNMC defiende la adopción de tutores no profesionales para conducir y reducir gastos en la formación
La CNMC justifica este posible giro aludiendo a la mejora formativa y a la reducción de costes para los solicitantes de un permiso de conducir. Según señalan, buena parte de quienes se sacan el carnet son jóvenes con ingresos “por debajo de la media”, y contar con tutores particulares (familiares, amigos u otras personas con experiencia) abarataría la inversión.
¿Te interesa saber más? Este sistema permitiría a un futuro conductor practicar con un vehículo privado junto a un acompañante habilitado, siempre que cuente con los años de experiencia necesarios. De ahí que el organismo plantee ofrecer más vías de aprendizaje que incluyan también métodos digitales y online, orientados a quienes buscan mayor flexibilidad.
Estas son algunas de las ventajas que apunta la CNMC con la adopción de tutores no profesionales:
- Ahorro económico: sin la necesidad de abonar clases prácticas en autoescuelas.
- Práctica más personalizada: posibilidad de elegir los horarios y la frecuencia de conducción.
- Aprendizaje progresivo: familiarización con el entorno real de quien se forma.
Por otro lado, el organismo también contempla reformar el proceso de exámenes, haciendo que sean los alumnos quienes gestionen directamente sus trámites con la Dirección General de Tráfico (DGT), en lugar de depender únicamente de los centros de formación.
Cómo la propuesta del Ministerio del Interior afectaría a las autoescuelas tradicionales en España
El Ministerio del Interior, a través de su titular, Fernando Grande-Marlaska, afirmó hace unas semanas que se está “valorando con detenimiento” la iniciativa. No obstante, la adopción de esta medida abriría una serie de interrogantes para las autoescuelas, que durante años han estado a la cabeza de la formación vial en nuestro país.
Conviene recordar que en 2023 se alcanzó cerca de 28 millones de personas con carnet de conducir en España, según datos de Statista. Muchas de ellas han pasado por el método tradicional de autoescuelas. Ahora bien, de prosperar el nuevo sistema, se redibujarían los siguientes aspectos:
- Requisitos para ser tutor: se plantearía regular la experiencia mínima y la ausencia de infracciones graves para ser acompañante.
- Formación obligatoria: aunque sea con un tutor no profesional, podría mantenerse una parte teórica impartida por centros autorizados.
- Evaluación de la DGT: el alumno gestionaría su fecha de examen y otros trámites directamente con la Administración.
Para mayor claridad, se puede resumir así la iniciativa planteada:
| Cambio propuesto | Ventaja destacada | Ejemplo práctico |
|---|---|---|
| Conducción con tutor no profesional | Reduce gastos en clases y fomenta el aprendizaje continuo | Un padre con años de experiencia enseña a su hijo |
| Gestión individual del examen con la DGT | Facilita el control de las fechas y trámites | El alumno solicita cita de examen sin pasar por centros |
| Métodos digitales y online para la formación teórica | Aumenta la flexibilidad para estudiar en cualquier horario | Cursos virtuales, tests online y tutorías telemáticas |
| Publicación de estadísticas sobre tasa de aprobados y transparencia total | Permite a los alumnos comparar resultados y elegir su opción | Datos de porcentajes de éxito por provincias y métodos |
En caso de oficializarse, esta reforma supondría un profundo cambio en la obtención del carnet de conducir. Las autoescuelas podrían reorientar su papel hacia la especialización, ofreciendo cursos avanzados, clases de perfeccionamiento o preparación intensiva para quienes prefieran apoyarse en profesionales cualificados.
¿Quién se beneficiará finalmente de esta propuesta? De momento, la iniciativa está en fase de análisis y será el Ministerio del Interior quien determine su viabilidad legal y práctica. Eso sí, se perfila ya como un debate candente que, de aprobarse, podría redundar en un ahorro económico para muchos ciudadanos y en la diversificación de la enseñanza vial, aunque también genera recelos entre las autoescuelas, que verían modificado su modelo de negocio.