La cuenta atrás se ha torcido y, además, en el último suspiro. A solo tres días de que las balizas V16 sean obligatorias, la Dirección General de Tráfico ha retirado la homologación a cuatro modelos que ya se vendían. Sí, justo cuando muchos pensaban que este tema estaba finiquitado. La DGT ha movido ficha y ha colocado esos dispositivos en un apartado oficial de “vigencia finalizada”, aviso claro para no comprarlos. Tres proceden de China y se comercializan en España; el cuarto se ensambla en territorio nacional. Y ahora la pregunta del millón: ¿qué pasa si ya la tienes montada en el coche?
¿Qué balizas V16 ha retirado Tráfico y dónde aparecen listadas?
La DGT ha actualizado su web oficial y ha incluido cuatro dispositivos en el apartado de marcas y modelos con certificado con “vigencia finalizada”. En la práctica, es una etiqueta administrativa que indica que su validez ha terminado y sirve de aviso para el comprador: no se deben adquirir mientras no recuperen la certificación.
| Marca comercial en España | Fabricante | Origen/ensamblaje | Estado en la lista DGT |
|---|---|---|---|
| Don Feliz | Yuyao Jiming Electronic Co. Ltd. | China | “vigencia finalizada” |
| The Boutique for Your Car | Yuyao Jiming Electronic Co. Ltd. | China | “vigencia finalizada” |
| Ikrea | Yuyao Jiming Electronic Co. Ltd. | China | “vigencia finalizada” |
| Call SOS | Ditraimon S.L. | Territorio nacional | “vigencia finalizada” |
En resumen: tres modelos fabricados en China por Yuyao Jiming Electronic Co. Ltd. y vendidos en España bajo Don Feliz, The Boutique for Your Car e Ikrea; y un cuarto modelo de la firma Call SOS, ensamblado en territorio nacional por Ditraimon S.L. Todos ellos aparecen ya con “vigencia finalizada” en el listado oficial.
¿Por qué se ha retirado la homologación ahora?
Según explica la DGT, estos productos superaron una primera homologación (es decir, la certificación técnica que permite venderlos y usarlos oficialmente), pero en la renovación posterior se han detectado incumplimientos con los criterios de calidad exigidos hoy. De ahí la retirada del certificado y su salida inmediata del mercado. Burocracia pura: papel sellado va, papel sellado viene.
La consecuencia es clara: no pueden seguir fabricándose ni comercializándose hasta que los fabricantes corrijan las deficiencias y vuelvan a superar los ensayos. Todo esto, a tres días de la obligatoriedad, añade incertidumbre a un mercado ya bastante tenso.
¿Puedo seguir usando mi baliza si está entre las afectadas?
Sí. Para no abrir un melón aún mayor, la DGT mantiene la validez legal de estos dispositivos hasta el final de su vida útil: doce años desde la compra. En otras palabras, si ya la tienes, puedes utilizarla en carretera dentro de ese periodo.
Qué hacer ahora si tienes dudas (pasos rápidos):
- Revisa la marca de tu baliza V16 y compárala con Don Feliz, The Boutique for Your Car, Ikrea y Call SOS.
- Si tu modelo coincide y aparece en el apartado de “vigencia finalizada”, recuerda que su uso sigue siendo legal hasta doce años desde la fecha de compra.
- Si vas a comprar una nueva, evita los modelos señalados con “vigencia finalizada” hasta que superen nuevos ensayos y recuperen la certificación.
- Si prefieres ir sobre seguro, opta por un dispositivo con certificación plenamente vigente y que no figure en ese apartado.
Aun así, la decisión ha dejado inquietud y cierta frustración entre conductores que creían tener el tema resuelto. No es raro que surjan dudas sobre devoluciones, cambios o reclamaciones, sobre todo entre quienes quieren pasarse a un modelo con certificación vigente sin sombras.