El Gobierno central y el aragonés ya ultiman visados, alojamiento y permisos laborales para la llegada masiva de personal de CATL entre 2025 y 2026.
La provincia de Zaragoza se prepara para vivir un desembarco sin precedentes: cerca de 2.000 profesionales chinos, la mayoría de la multinacional CATL, aterrizarán en Figueruelas para poner en marcha la que será la mayor gigafactoría de baterías del país, desarrollada junto a Stellantis. ¿Por qué es tan importante? Porque la inversión de 4.100 millones de euros promete más de 3.000 empleos directos y un impulso decisivo a la industria española del vehículo eléctrico.
Cómo y cuándo llegarán los trabajadores chinos especializados a la gigafactoría de Figueruelas, clave para arrancar la producción
Las administraciones calculan dos grandes oleadas de incorporación. La selección se hará íntegramente en China, con perfiles que van desde operarios de línea hasta directivos. Nada se deja al azar: quienes bajen del avión deberán conocer de memoria cada fase del montaje de baterías de última generación.
A continuación se detallan las fases previstas de llegada, según las primeras estimaciones oficiales:
| Fase | Periodo previsto | Nº de trabajadores | Procedencia | Empresa empleadora |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Primer semestre 2025 | 500 | CATL (Ningde) | CATL |
| 2 | Segundo semestre 2025 | 600 | Diversas filiales | Contratistas |
| 3 | Primer semestre 2026 | 450 | CATL (Shenzhen) | CATL |
| 4 | Segundo semestre 2026 | 400 | Proveedores externos | UTE Acciona‑MLN |
Como ves, la operación será gradual para facilitar la adaptación cultural y técnica. ¿Te interesa saber más sobre las oportunidades que se abrirán para los profesionales locales? Sigue leyendo.
Trámites legales y logísticos que preparan Aragón y el Gobierno de España para el desembarco de personal extranjero altamente cualificado
Gestionar visados de trabajo, homologar titulaciones y asegurar alojamiento digno son solo tres de los retos inmediatos. El Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones trabaja codo con codo con el Ejecutivo aragonés para activar un procedimiento exprés de autorizaciones colectivas.
Acciones sobre la mesa:
- Creación de una ventanilla única para visados en la Embajada de España en Pekín.
- Convenio especial de Seguridad Social que garantice cotizaciones sin lagunas temporales.
- Habilitación de residencias temporales en Zaragoza capital y zonas limítrofes.
- Cursos intensivos de español técnico para facilitar la integración en planta.
Por otro lado, el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE) ofrecerá programas de recualificación a trabajadores españoles interesados en sumarse, una vez que la factoría amplíe plantilla local.
Por qué CATL y Stellantis apuestan por trasladar personal propio altamente especializado en baterías de litio de alto rendimiento
CATL aporta maquinaria patentada y un “saber hacer” que ya ha probado en Erfurt (Alemania) y Debrecen (Hungría). La compañía defiende que sus equipos conocen cada milímetro de la línea de producción y eso reduce fallos en el arranque.
¿Podrían cubrirse estos puestos con mano de obra local? La empresa insiste en que la fase inicial exige operarios con experiencia previa en gigafactorías, competencias aún escasas en España. No obstante, el plan contempla transferir conocimiento y, a medio plazo, ir sustituyendo paulatinamente aparte de la plantilla expatriada por talento nacional.
Oportunidades para profesionales españoles del sector de baterías y automoción eléctrica
Además de los 2.000 desplazados, la construcción y operación de la planta generará más de 3.000 contratos locales entre 2025 y 2030. Así que, si tienes experiencia en química, robótica o mantenimiento industrial, conviene que actualices tu currículum: la bolsa de empleo se abrirá en el primer trimestre de 2025, según ha adelantado la UTE Acciona‑MLN responsable de las obras civiles.
Por consiguiente, Aragón se perfila como polo europeo del vehículo eléctrico, complementando las factorías de Stellantis en Vigo y Madrid. ¿Quién dijo que el futuro del automóvil pasaría de largo por España?