El organismo de Tráfico estrena en la A‑355 de Coín (Málaga) una señal horizontal de color rojo que avisa del peligro y endurece las sanciones para los conductores despistados.
Cada año se registran miles de accidentes en carretera y buena parte se podrían evitar. Por eso, la Dirección General de Tráfico (DGT) estrena la línea roja, una franja continua pintada sobre el asfalto que refuerza la clásica línea blanca y alerta de que adelantar ahí está terminantemente prohibido. Su primer ensayo ya luce en la A‑355 a su paso por Coín, uno de los puntos negros de la red viaria malagueña.
Quiénes deben prestar más atención a la nueva línea roja de la DGT en carretera peligrosa
¿Eres de los que conducen a diario por secundarias con mucho tráfico? Entonces esta novedad te interesa. La línea roja se reserva a tramos con alta siniestralidad, donde los adelantamientos indebidos encabezan las causas de choque frontal. Su color, asociado al peligro, busca captar la vista incluso antes que la señal vertical de prohibido adelantar.
Por tanto, turismos, motocicletas, furgonetas y camiones deben respetarla sin excepción. Saltársela acarrea la pérdida de 4 puntos y una multa que puede alcanzar los 400 €. ¿Te compensa jugártela por llegar cinco minutos antes? Seguramente no.
Fechas, ubicación inicial y previsión de extender la línea roja a más carreteras españolas
La DGT aplicó la primera capa el 1 de junio de 2025 en un tramo de seis kilómetros de la A‑355. En función de los resultados, se medirá la reducción de accidentes hasta final de año, el plan es replicarla en otras provincias con índices de siniestralidad similares.
- Evaluación inicial: junio‑diciembre de 2025.
- Informe de resultados: enero de 2026.
- Posibles nuevas ubicaciones: carreteras autonómicas de Granada, Albacete y León, según los estudios preliminares.
Ojo, porque la decisión final dependerá de la eficacia demostrada y del presupuesto disponible en cada comunidad autónoma.
Pasos básicos para identificar y respetar la línea roja cuando la encuentres
- Observa el color: la franja continua es roja, más ancha y llamativa.
- Consulta la señal vertical: verás el panel de prohibido adelantar antes de entrar en el tramo.
- Mantén la distancia: ajusta la velocidad y evita acercarte demasiado al vehículo precedente.
- Olvida el adelantamiento: incluso si el coche de delante circula lento, está prohibido rebasarlo.
- Retoma la marcha normal: cuando desaparezca la línea roja y vuelva la blanca discontinua.
¿Ya la has visto en tu provincia? Cuéntalo luego, pero respétala primero.
Qué sanciones impone la DGT si adelantas sobre la nueva línea roja continua
A continuación, un cuadro comparativo que conviene memorizar:
Infracción | Puntos del carnet | Multa aproximada (€) |
---|---|---|
Adelantar con línea roja continua | 4 | 400 |
Adelantar con línea blanca continua | 4 | 200 – 400 |
Exceso de velocidad >40 km/h sobre el límite | 6 | 600 |
La principal diferencia es disuasoria: el color subraya el riesgo y la sanción máxima se convierte en la “tarifa habitual”. En consecuencia, las autoridades confían en que los conductores se lo piensen dos veces.
Procedimiento para recurrir una multa por invadir la línea roja y plazos que debes conocer
Si pese a todo te sancionan, dispones de 20 días naturales para acogerte al pronto‑pago con el 50 % de descuento o para presentar alegaciones. El escrito debe dirigirse a la Jefatura Provincial de Tráfico que emitió la denuncia e incluir:
- Copia del boletín de denuncia.
- Argumentos y pruebas (por ejemplo, imágenes de una maniobra evasiva).
- Identificación completa del conductor.
Recuerda enviar la documentación por registro electrónico o en Correos mediante sobre abierto para su sellado. Posteriormente, la DGT tiene tres meses para resolver. Si transcurre ese plazo sin respuesta, la sanción podría quedar anulada por silencio administrativo. ¡Pero cuidado! No es lo habitual.
Por qué la línea roja puede salvar vidas y qué otras medidas se barajan para 2026
De hecho, otros países europeos ya emplean colores llamativos en pasos de peatones y carriles bici con resultados positivos. Reducir la siniestralidad un 20 % en tres años es el objetivo que Tráfico se marca con este proyecto piloto. Además, se estudia complementar la línea roja con:
- Sistemas de radar de tramo integrados en el pavimento.
- Paneles luminosos que advierten cuando se supera la velocidad límite.
- Campañas de concienciación en redes sociales y autoescuelas.