La reforma prevé aplicar coeficientes reductores a la edad legal de jubilación en función de la peligrosidad y la penosidad del trabajo al volante. El objetivo es doble: proteger la salud de quienes pasan largas horas en carretera y favorecer el relevo generacional en un sector clave. ¿Quién no ha visto turnos maratonianos o trayectos interminables?
La medida está diseñada para los 180.000 camioneros, 60.000 conductores de autobús y decenas de miles de taxistas que acrediten años cotizados en condiciones penosas. Los coeficientes reducirían la edad ordinaria según la exposición a riesgos y el tiempo trabajado bajo esas circunstancias. Se esperan efectos para entre 250.000 y 300.000 profesionales del transporte por carretera en España. En román paladino: si has acumulado años en tareas duras y peligrosas, podrías retirarte antes sin castigo económico.
Fechas de aprobación, publicación en BOE y entrada en vigor referidas por la hoja de ruta
La ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, adelantó que la norma podría aprobarse “en cuestión de semanas”, con una hoja de ruta que contemplaba el cierre en 2024. En agosto de 2025, a la espera de confirmación oficial, conviene guiarse por ese calendario orientativo y preparar la documentación. ¿Te interesa estar listo desde ya?
| Fase | Periodo orientativo |
|---|---|
| Inicio del debate oficial | Primer trimestre de 2024 |
| Aprobación en Consejo de Ministros | Semanas posteriores al debate |
| Publicación en el BOE | Inmediata tras la aprobación |
| Entrada en vigor | En el plazo que establezca la norma |
Los plazos podrían ajustarse cuando se concrete el texto definitivo y se publique el desarrollo correspondiente.
Cómo solicitar la jubilación anticipada: requisitos, documentación y trámites ante Seguridad Social
El procedimiento se articulará ante la Seguridad Social, con verificación de requisitos y acreditaciones. Para no perder tiempo cuando se abra la ventana de solicitudes, prepara ya tu historial profesional. ¿Tienes a mano tu vida laboral?
- Acreditar un periodo mínimo de cotización en el sector del transporte.
- Demostrar exposición continuada a penosidad o peligrosidad.
- Presentar la documentación que exija la Seguridad Social, incluidos certificados de empresa.
De ahí que sea útil reunir certificados, vida laboral y justificantes de funciones y turnos. Además, podría contemplarse aplicación retroactiva para trayectorias largas si el texto final lo prevé; por tanto, guarda todo lo que demuestre tu antigüedad y condiciones.
Impacto en plantillas, relevo generacional y condiciones laborales del transporte por carretera
Autónomos y asalariados se beneficiarían de los coeficientes reductores. Asociaciones del sector (CETM, Fenadismer, Confebus y FETRANSA) han mostrado respaldo, subrayando que la medida puede mejorar condiciones laborales y atraer a jóvenes a un oficio con alta demanda.
Por su parte, UGT y CCOO, junto con las patronales, mantienen la petición de que la norma se publique cuanto antes. En consecuencia, la reforma persigue reconocer la realidad de un trabajo esencial para la economía española y hacerlo sostenible en el tiempo. Y, sí, que no te pille el toro: estar preparado te ahorrará trámites de última hora.
Espero que no sea humo como siempre para taparnos la boca y sigamos tirando del volante hasta que no podemos o que por desprecia tengamos un accidente como tantos compañeros les a ocurrido y se an quedado por el el camino por desgracia yo e conocido varios
Tienes más razón que un santo. Mi marido es chófer desde los 20 años y tiene casi 57, sin contar con haber trabajado en el campo anteriormente.
Si un gremio se merece todos lis privilegios sois vosotros y vosatras los transportistas. Sois imprescindibles, ya que si vuestro trabajo si no se realiza, se para el mundo.
Espero y deseo que el Gobierno se ponga las pilas y actúen en consecuencia.
Un abrazo para todos y todas
Vosotros habéis leido bien lo que piden para la jubilacion anticipada,piden certificados donde se demuestre que as echo trabajos forzosos,piden cualificaciones de la empresa donde estabas por echar mas horas de la cuenta,tambien si as tenido accidentes con el camion y muchas cosas mas asin que me espero a jubilarme que sera mejor que esta mierda que quieren aprobar los putos lameculos de los sindicatos que se bajan los pantalones para que le metan las propinas
Os aseguro que nos lo merecemos, eso si con 40 años cotizados y 20 en el sector, coeficientes reductores para poder a los 60 ya que estamos jodidos de espalda movilidad estres etc….
Luego le dices a Sr. Feijoo y al señor (mejor señorito) Abascal que anticipé la jubilación, por cierto este último creo que se subió a un camión (es el único trabajo que ha hecho en su vida)
Me acabo de jubilar el 14 de agosto, con 40 años de camión, que recompensa voy a tener por cinco años más trabajados? Vaya con los sindicatos ni un reconocimiento tuve cuando la pandemia y ahora ninguno por mis 40 años de camión más tres de ejército como profesional y con camiones. Me calo no digo la M. Que son los sindicatos y patronal y este gobierno.
Pues hombre Vicente, que un tío con 40 años cotizados debería tener una jubilación más cuantiosa no te lo voy a negar, pero quejarte de este gobierno que va a ser el que lo va a aprobar manda huevos, lo podrán hacer mejor, pero por lo menos lo hacen y que lo hagan rápido que como entre la derecha y la ultraderecha olvídate de la jubilación anticipada, que no lo. Van a hacer como no lo han echo nunca, ni subir salarios, ni subir jubilaciones ni beneficios a los trabajadores, vamos a tener dos dedos de frente, tú te vas a jubilar con 40 años cotizados yo empezé a los 16 de aprendiz y luego a los 21 para el camión portavoces encima haciendo internacional ( cargo y descargo, haga frio calor llueva o nieve, sin cobrarlo encima) y si me jubilo a los 67 mira a ver lo que voy a estar cotizando así que si estos señores aprueban una jubilación anticipada, como para no agradecérselo. Y será una mierda de jubilación pero algo es algo, ahora me tocará luchar para que sea mejor, pero agradecer se lo agradezco
Este es una ESTRATEGIA PARA HUNDIR EL TRANSPORTE.TIEMPO AL TIEMPO.
LOS GOBIERNOS DA IGUAL QUIEN ESTE NO TE DA NADA A CAMBIO DE NADA.
RECUERDA SOMOS ESCLAVOS!!!!!
NO ERES LIBRES
Menos tonterías es lo que deberías decir. Yo trabajo en Alemania, aquí las jubilaciones son mucho peores que en España y a los 67 años y a nadie se le ha ocurrido en anticipar la jubilación de los conductores profesionales. Si se llega a aprobar en España será el primer país de Europa y quizá del mundo que lo haga. Infórmate antes de decir las tonterías que dices.
Nada que ver las condiciones laborales en Alemania y su cotización y respeto de la sociedad…. Lo se por experiencia propia y la de mis padres que trabajaron en mi tierra natal 12 años, donde nací (Herborn. Hesse). Aquí es España es pura esclavitud y de los peores sueldos, sobretodo en el sur.
Quiero saber si entran conductores de ambulancia en la jubilación de conductores gracias
Se contempla también conductores de ambulancia???
Buenos días, ojalá sé apruebe ésta norma pronto y así el colectivo de profesionales de la conducción no siga con la incertidumbre !!
Ojalá fuera verdad,pero aquí no dicen cuanto serán los coeficientes
Desde el 2001 haciendo transporte de pasajeros.
Como se demuestra la peligrosidad y la penosidad continuada en el transporte?
Pena dan llos salarios.. de los conductores … tanto de mercancías. Como de. Viajeros … gana más un. Camarero … penosidad . Jua jua
Este gobierno y sus chupatintas están viendo que ya mismo caerá este expolio fiscal y laboral al que estamos sometidos …es posible que se acerquen elecciones anticipadas con la que cae y no quieren perder votos ….de hecho yo he vendido los camiones que tenía por axfisia fiscal…trabajar como bestias para pagar putas y Coca y sino ya me lo contaréis llevo 30 años de autónomo y he caído ya …es imposible igual que ganaderos agricultores etc…vendrán elecciones…y de momento sueltan esto para callarnos
Eso mismo me pregunto yo… tenemos que hacer fotos de las entradas y salidas de aquí a 20 años? Me parece que esto no es más que humo…
Vehículos de más de 30.000kg y 16 metros de largo,créeme el peligro esta grarantizado
Buena pregunta quien decide la peligrosidad y la penosidad
Y como se decide
Ahí tienes lo que nos harán, nos dirán que no podemos hasta los 65 por lo menos.
Humo nos venden humo para callar al pueblo,eso hacen los políticos.
Tengo 53 años y más de 33 cotizados camión de 7500 kilos. Quiero saber si nosotros entramos también en la jubilación anticipada a los 60
Con 60 años llevaría 41 años cotizados y más de 20 años penosos en la carretera. Ya está bien, no resistimos más , física y sicológicamente, solución ya. Compañeros y compañeras mordiendo por estrés y infartos. No aguantamos más. Estamos quemados.
Nos llegaremos a morir encima del camión y no sabremos nada de tanto bombo y platillo ,señores …..mas hechos y menos palabras por favor.
Y la si capacidades permanentes como estoy yo con disección de aorta y no me la reconocen ,no puedo hacer esfuerzos por peligro de iptus o infarto cerebral me moriré encima del camión🤬
20 años de cotización equivale ha más de40 años trabajados imagínense los que llevamos 35 en camión o autobús incluso en camión antiguamente cuántas veces no nos habrá tocado cargar y descargar el propio camión?y posiblemente ha funcionar incluso hasta sin tacógrafo saludos compañeros
Pués yo tengo 41 años cotizados un infarto severo con tres muelles puestos y me dieron el alta y trabajando estoy con el tráiler 🚛
Por qué no preguntáis si un vigilante de seguridad es menos peligroso o penoso que un actor o peluquera, me gustaría saber la respuesta del gobierno o seguridad social.
40 años cotizad0s lo mismo conduciendo creo que va siendo hora de dejar el volante , cuando lo vea me lo creeré
A ver si entra la norma en vigor lo antes posible
Me quedan 15 meses para jubilarme
Así podría quitarme de trabajar unos meses 😞
Entonces, los que somos conductores con la pila de años acumulados y no pertenecemos al sector de transportes que pasará con nosotros???????
Cuando lo vea me lo creo……
A los que llevamos un camión aunque mi empresa no sea del sector del transporte también nos afecta
Mucho marear la perdiz, pero la luz verde es cuentitis. Hasta cuando hay que esperar a que se reconozca la peligrosidad. COEFICIENTES YAAAAA
Mentira!!!
Y q pasa con el transporte de reparto. Lavanderías etc… Eso no es penosidad….somos para pagar tarjetas, tacógrafos etc transportistas, pero nos consideran reparto lavandería. Es injusto.
Ojala sea cierto y despues de tantos años en este gremio podamos llegar al fin de este viaje «bien»
Este sistema es infalible,de ese modo no faltarán conductores,haciéndolo atractivo,por qué en realidad lo merece,no es ningún favor
Cuáles o cuántos van a ser los coeficientes reductores?
Al igual que Vicente, acabo de pasar al retiro, el 5 de agosto, trabajando en trailers y buses desde 1981, más 3 años en la marina mercante.
Lo bueno de esto, solicito el día 5, el día 13 aprueban la jubilación, y el dia 25 ya he cobrado el primer mes como jubilado.
Ahora iré a cantar aquello de…para ser conductor de primera, acelera, acelera….. en los viajes del IMSERSO.
Salud a los que siguen y ya nos veremos por los bares de Benidorm a los del club de jubilados.
Mucho miramos por jubilarnos antes, si esas ansias las demostrasemos trabajando mejor todos los días, cuanto mejor nos iría. Que la mitad unos vagos
Y los agentes comerciales que hacemos varias provincias con artrosis y más de 4.000.000 de kilómetros que
Buenos días.33 años conduciendo el taxi.la peligrosidad se demuestra que en tu tiempo de trabajo la tensión está al 100%.un solo instante que quites la vista de la calzada es un accidente seguro.asi 33 años.
El trabajo es penoso por el número de horas.turnos de 12 horas entre lunes y viernes.sabados y domingos 14 y 16 horas.
Yo he trabajado 27 años en la noche.
Creo que no lo hemos ganado.
Por lo menos que tengamos una vejez familiar.piernas riñones y brazos hechos papilla.
Entran lis conductores de la recogida selectiva.pues somos oficiales de primera conductores
Espero que también se incluya el sector de la construcción ya que es el más peligroso y en el que más siniestralidad hay aparte de que es el más duro sobre todo esfuerzo físico.
Tenían que regalar los carnes de conducir,quitar el cat que eso es un saca perras y pagar lo que detiene que pagar los choferes y ya veréis como hay choferes y jubilarnos a los 60 como máximo con el 💯%
Y mi pregunta es, como conseguimos los certificados de empresa si algunas ya han desaparecido?, no es suficiente con el certificado de la vida laboral?, de donde sacamos el justificante de turnos?, para mí son trabas y obstáculos para pasar la criba, llevo más de 25 años al volante y con las dos rodillas jodidas, dos hernias discales y alguna que otra enfermedad crónica , yo creo que no sería necesario tanto pepelito
Cuando vea que empiezanzan a jubilarse me lo ceere asta entonces que tengamos suerte y no quedemos por el camino
Y para cuando los camareros q ha emos horas interminables de pie sacrificamos la familia ya q no tenemos fiestas ,mientras todos disfrutan por ejemplo en navidad con sus familias nosotros a currar y aguantar la mala educación de los clientes q se creen q somos criados
Pero cuando entra en vigor
Me jubile en el 2021 con 63 años trabajando entre camión y por culpa de un Ictus , los últimos 10, como autónomo en el gremio del taxi , el adelanto me costó una reducción del 19%, si está ley entrará en vigor, a los ya jubilados, nos darían por ahí, aún teniendo 41 años cotizados.
61 años jubilado involuntario por cierre de empresa,
41 años cotizados, los 31 años último en el sector del transporte, me han quitado el 25% de mi jubilación, los únicos trabajos que ofrecían con suerdos de miseria y tirado fuera de tu casa,
Sindicatos, falsos y traidores de la clase obrera
Trabajo como mecánico en una empresa de transporte. (Residuos biológicos) ¿Tengo derecho a jubilación anticipada?
Hola a todos
Digo yo que con la vida laboral
Ya se sabe en las empresas que trabajastes.
Y se sabe también que son de transporte y si son ADR..
O es que tenemos que ir de empresa en empresa de la trabajamos y pedirles certificado como que trabaje en estas ?
Saludos.
Esperemos que con la vida laboral sea suficiente y no pidan certificados.
Porque en mi caso hay empresas que ya no esiste des de hace 30 años.
Y no nos maren con papeles y papeles.
Todabia no me lo creo
La peligrosidad y penosidad está en la forma que te an tratado en algunas empresas del sector.
Yo creo que todo el mundo que tenga cotizados 40 años pues que se jubile tenga la edad que tenga porque ese señor o señora ya ha cumplido y punto
Que vida mas perra
Y para las camareras de pisos tambien tenemos penosidas
Y los que trabajamos en la constitución ?
Humo y más humo, cuánto llevamos así?, nada, a los 60 a cojer baja tras baja así hasta los 65, 100%100 de la jubilación y que se jodan sindicatos y patronales que con buenas palabras, con eso nos quedamos. Cómo diría Labordeta, «a la mierda»
El sector de conductores profesionales no sólo son taxistas,camioneros,y que pasa con los chóferes de furgonetas de 3500k,no somos profesionales como los demás.
Para los VTC también entra la jubilación anticipada.gracias
Juan llevo 25 años en el transporte regular y discrecional de viajeros con 42 años cotizados ya es hora de jubilación.
Hasta que no lo vea ,no me lo creo de estos sinvergüenzas, mentirosos y chupando del bote ….
Cuarenta y un años transportando viajeros, yo creo que ya está bien, para que no te recorten la pensión anticipada, que ya de por sí es una miseria.
Hola buenas la permanente total con 54 años también detrá cuando cumpla los 60 años
Y para los conductores de camiones de basura, trabajando siempre de noche, servirá está norma
Hola llevo más de 25 años de conducción de furgonetas 3500kg. Y 8 de taxista , podría jubilarme antes, tengo 61 años.
Preparación para coche autonomo
Buenos días,esto no se mueve por culpa de los sindicatos😡 llevo 35 años en el volante y 40 cotizados creo que ya está bien, está profesión no está reconocida con el peligro que conlleva, estar con 60 años al volante
No nos equivoque mos, de todas maneras, no les importa nuestro bien estar, solo es propaganda que se acercan las elecciones y se estan quedando sin recursos. No tendremos el poder aquesitivo que necesitamos y vistobcomo suben los precios aun menos queda dia. Los sindicatos son los peores,ni tan siquiera sabennlonque es el trabajo, nunca e ejtendido que solucionaran la papeleta de algun chofer, tuve un problema con mi empresa y lo saque adelente con un abogado, cuando fui a ver el sindicato donde estava afiliado, me an dicho «QUE TENIA SUERTE DE TENER TRABAJO», conbel abogado solo me gané un tercio de mi nomina. No entiendo que todavia esperemos algo de los sindicatos y que les dejemos solucionarnos la papeleta. Del gobierno actual, casondesesperado, pero los gobiernos pasan. Ánimos compañeros.
llevo 45 años conduciendo camiones pasando muchas penalidades muchas nos turnidades para que ahora me quede si me jubilo una pensión de mil y pico muy chiquitito yo creo que no hay derecho a eso cuando a otros les queda una paga de dos mil y pico sin haber pasado fatigas en el trabajo por España
Cuidado, que tiene trampa.
Si tienes los años mínimos cotizados en el sector del transporte ( igual que ya lo han aprobado en la construcción), y llegas a los 60 años te podrías jubilar, pero para eso se llega a un acuerdo en que las cotizaciones de los trabajadores subirán muchísimo a partir de los 50 años, y es a coste de la empresa.
Por lo tanto, lo que van a hacer es limpieza.
Que empresa te va a contratar si superas los 50 años?, ninguna!!
Casa está idea con que van a convalidar el carnet de conductor de marruecos para conducir en España, y saca tus conclusiones.
Limpieza de españoles en la construcción y el transporte.
Me gustaría saber más sobre todos los trámites,periodo de años que se puede y esperemos que no sea una farsa
No os preocupeis que no haran nada, a trabajar como cabrones hasta los 67 nos toca, si no nos matamos por la carretera antes, que verguenza.
Llevo desde los 21 años como conductor de autobús. trabajando ininterrumpidamente. Y tengo ahora 56 años Espero que sea verdad
34 años de taxista (desde 1991),me quedan 6 años para los 60,esperemos que en ese tiempo,esto se aclare,y veamos la letra pequeña de todo esto.
El transporte es un sector
Toxico Penoso y Peligroso que oficio estás la 24 h metido en tu herramienta de trabajo no estamos nada valorados ,el gobierno nos toma el pelo.
Buenos días , me gustaría saber si dentro de estas condiciones, entran también los conductores de autocargantes y los conductores y operadores de grúa móvil ?
Los repartidores en furgoneta entramos? O entraremos algún día?
No me creo nada. Con la escasez de choferes que hay, nos va a hacer trabajar hasta los setenta.
Buenas yo ya llevo 30 años y jodido de espalda con ernias de disco y todo y los tendones rotos de los hombros y todavía me dicen q es enfermedad común q vergüenza de está seguridad social y mutua y sobretodo de este gobierno
40 años cotizados de los cuales 35 en el taxi, creo que será un embuste.
A ver si es verdad y no humo, por que yo llevo 31 años trabajando y no voy a echar más años para que encima me quede una jubilacion de mierda, o no llegue por que no podré ni moverme, más recambio generacional que los jóvenes se empiezen a mover.
los conductores de la recogida de basuras también entran en la jubilación anticipada
Los conductores de coches fúnebres están incluidos ?
afecta a . los conductores de camión que son autoventistas? Lo que supone a parte de muchas horas de volante carga y descarga?
Los conductores de ambulancias también entran?
Tengo 61 años,38 cotizados, siempre con camión pesado,carga y descarga y ruta, diurna y nocturna.
Ahora llevo 31 meses de baja,en mi segunda baja consecutiva.
Espero que sea cierto el adelanto de la jubilación,yo no estoy en condiciones ni físicas,ni siquiera para llevar un trailer y menos para cargar y descargar.
Ánimo a todos/as, nos merecemos la jubilación anticipada