Los conductores tendrán que llevar la baliza conectada V16 en el coche; evitará accidentes y esquivará multas de hasta 80 €.
A partir de 2026, los agentes de Tráfico no solo pedirán la documentación habitual: revisarán que guardes en la guantera la nueva luz de emergencia V16 conectada. Quien circule sin ella se arriesgará a sanciones económicas y, en caso de inmovilización, a poner en peligro su propia seguridad en la carretera.
¿Desde qué fecha será obligatoria la luz de emergencia V16 y por qué la DGT ha dado este paso?
El gran cambio llegará el 1 de enero de 2026. Desde entonces la V16 será el único sistema legal para señalizar vehículos averiados o accidentados, sustituyendo a los viejos triángulos que obligaban a salir a la calzada. ¿La razón? Reducir atropellos: la DGT calcula que buena parte de los siniestros mortales se produce cuando el conductor camina 50 metros para colocar los triángulos.
Con la baliza V16, basta con sacarla por la ventanilla y colocarla sobre el techo en segundos. Además, el dispositivo se conecta a la plataforma DGT 3.0, enviando la ubicación en tiempo real y alertando al resto de usuarios.
Requisitos, documentación y pasos para llevar la luz V16 homologada sin problemas con la Guardia Civil
¿Quién debe cumplir la norma? Turismos, furgonetas mixtas, autobuses y camiones ligeros, es decir, prácticamente todo vehículo de motor que circule por vías abiertas al tráfico. Para evitar sorpresas en un control rutinario:
- Compra solo modelos “conectados”: las versiones analógicas no servirán en 2026.
- Comprueba la homologación: debe llevar el marcado del Ministerio de Industria y la conexión NB‑IoT que enlaza con DGT 3.0.
- Guárdala en la guantera: así lo especifica la normativa; un agente puede pedírtela igual que el permiso de circulación.
- Llévate el justificante de compra: en caso de duda, acreditará que el modelo está homologado.
¿Te interesa saber más? Recuerda que, de salir del coche sin chaleco reflectante, la infracción se agrava: 200 € y pérdida de cuatro puntos del carné.
Multas y sanciones que pueden imponerte si no la portas o si usas una baliza no conectada
El régimen sancionador es claro. Circular sin la V16 conectada conlleva 80 € de multa (sin retirada de puntos) si el agente detecta la falta durante un control. Sin embargo, si sufres una avería y no puedes señalizarla correctamente, la sanción se eleva y puede incluir inmovilización del vehículo por seguridad.
Además, utilizar un dispositivo no homologado se considera falta de equipamiento obligatorio: la cuantía es idéntica, pero con el agravante de que tendrás que adquirir la baliza correcta después. Por lo tanto, pagar menos por una V16 analógica puede salir caro. De ahí que Tráfico insista: “solo las conectadas”.
¿Dónde comprar la baliza conectada y cuánto cuesta cada modelo aprobado por la DGT?
Antes de lanzarte a por la primera oferta, conviene comparar. A continuación verás una tabla con los modelos más populares, su precio aproximado y la conectividad que ofrecen.
| Modelo | Precio aprox. | Conectividad incluida | Dónde se vende |
|---|---|---|---|
| Help Flash IoT | 55 € | Vodafone 12 años | Amazon, grandes superficies |
| Led One Connected | 50 € | Vodafone NB‑IoT | Web del fabricante, tiendas auto |
| SOS ROAD Connected | 40 € | Red propia 10 años | Amazon, Aldi |
Como puedes apreciar, la diferencia de precio no es abismal: apenas 15 € entre la más barata y la más cara. ¿Merece la pena escatimar? Probablemente no, si piensas en la multa y, sobre todo, en tu seguridad. Aun así, si prefieres comparar catálogos, toma nota de los principales puntos de venta:
- Amazon: surtido amplio y envíos rápidos.
- Leroy Merlín: precios desde 11 € en modelos analógicos; revisa bien que sea “conectada”.
- Moeve (antigua Cepsa): algunas estaciones ya ofrecen balizas homologadas por unos 23 €.
- El Corte Inglés: gama alta con mejores funciones, alrededor de 50 €.
Posteriormente, conserva la factura y revisa la batería cada dos años para asegurarte de que la luz sigue funcionando cuando la necesites.