Desde el 1 de enero de 2026 entran en vigor nuevas normas de tráfico en España que afectan a la seguridad, al examen del carné y a la circulación, más allá de la baliza V16 conectada.
En líneas generales, se hace obligatoria la V16 en lugar de los triángulos, se exige el cinturón a todos los ocupantes en vías urbanas, se modifican las reglas para adelantar vehículos averiados y se refuerzan el examen teórico y las Zonas de Bajas Emisiones, con especial impacto en los vehículos con etiqueta B.
Nuevas normas de tráfico en 2026 más allá de la baliza V16 conectada
La medida más visible es la obligación de usar la baliza V16 conectada para señalizar averías y accidentes, sustituyendo a los triángulos de toda la vida. Este dispositivo envía la ubicación del vehículo en tiempo real a la plataforma de tráfico y busca reducir los atropellos que se producen al bajar a la calzada para colocar la señal. ¿Quién no ha sentido inseguridad al salir al arcén en mitad de una autovía? Con la V16 conectada, se avisa desde el interior del coche, lo que reduce el riesgo para conductor y acompañantes y facilita la actuación de los servicios de emergencia.
Otra novedad importante se refiere al cinturón de seguridad en ciudad. Desde 2026 todos los ocupantes deberán llevarlo también en circulación urbana, incluidos profesionales que hasta el 31 de diciembre de 2025 estaban exentos, como taxistas, repartidores o profesores de autoescuela, de modo que cualquier trayecto urbano pasará a requerir cinturón. Para no perderse entre tantas novedades que afectan al día a día, conviene quedarse con estas ideas clave que marcarán la conducción en 2026:
- Baliza V16 conectada obligatoria, cinturón para todos en ciudad, reducción de 20 km/h y distancia mínima de 1,5 metros al adelantar averías, carril de emergencia en retenciones y examen teórico con vídeos de percepción del riesgo
Además, las nuevas reglas al adelantar averías y el carril de emergencia obligan a reducir la velocidad y abrir un pasillo central para ambulancias y bomberos.
Examen de conducir con vídeos de riesgo y expansión de Zonas de Bajas Emisiones en ciudades
Las novedades alcanzan también al examen teórico del permiso de conducir. Desde 2026 incorporará vídeos de percepción del riesgo para evaluar cómo anticipan y reaccionan los aspirantes ante situaciones reales, como cruces inesperados de peatones o vehículos averiados en el arcén.
Por otro lado, las Zonas de Bajas Emisiones deberían estar plenamente implantadas en unas 150 ciudades de más de 50.000 habitantes, además de los territorios insulares. La novedad se centra en los vehículos con etiqueta B de la DGT: modelos de gasolina matriculados entre principios de 2001 y finales de 2005 y diésel desde principios de 2006 hasta finales de 2015, que quedarán sometidos a nuevas restricciones de acceso.
En Cataluña, por ejemplo, los coches con etiqueta B podrán seguir entrando en condiciones normales, pero no en episodios de alta contaminación. Los ayuntamientos vigilan las matrículas con cámaras y, si no se respetan las Zonas de Bajas Emisiones, la sanción automática puede llegar a 200 euros. ¿Quién quiere empezar el año con una multa así? Para tener de un vistazo cómo pueden afectarte estas medidas según el tipo de vehículo y la zona por la que circules, resulta útil esta tabla resumen:
| Aspecto de la norma ZBE | Vehículos con etiqueta B y consecuencias principales |
|---|---|
| Ámbito de aplicación | 150 ciudades de más de 50.000 habitantes y territorios insulares con restricciones para etiqueta B |
| Vehículos afectados | Gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015 con limitaciones de acceso en zonas señalizadas |
| Ejemplo en Cataluña y sanciones | Entrada permitida en condiciones normales, restringida en episodios de alta contaminación y posibilidad de multas de 200 euros por incumplir |
En definitiva, 2026 será un año clave para ponerse al día con las nuevas normas al volante. Conviene revisar cómo afectan estas medidas, porque todas comparten el mismo objetivo: reducir accidentes y hacer los desplazamientos más seguros.