El Seprona arrincona a los excursionistas en un sendero estrecho: la Ley de Montes deja clara la prohibición y las redes estallan ante el despliegue.
Hace apenas unas horas, un helicóptero de la Guardia Civil obligaba a detenerse a un grupo de motoristas de enduro que circulaba por una ladera montañosa de Granada. El operativo, grabado y difundido en redes sociales, terminó con la inmovilización de las motos y con sanciones que pueden alcanzar los 3.000 euros. ¿Sabes cuáles son los motivos y cómo evitar un disgusto parecido?
Quién puede recibir estas sanciones por circular con moto fuera de los caminos autorizados en terrenos forestales
Cualquier persona que conduzca un vehículo a motor, moto, quad o 4×4, fuera de pistas habilitadas se expone a una infracción grave según la Ley de Montes 43/2003 y la Ley de Vías Pecuarias 3/1995. En este caso, los siete domingueros rodaban por un sendero tan estrecho que apenas permitía maniobrar: un riesgo evidente de caída y de erosión del entorno. Por eso, el Seprona intervino sin contemplaciones.
Los agentes actuaron con apoyo de la Unidad de Helicópteros (UHEL) de Granada. Cada hora de vuelo ronda los 2.000 €, aunque lo que más duele al bolsillo son las multas: desde 200 € por infracción leve hasta 30.000 € si se aprecia delito ecológico. Para estos moteros, la cuantía más probable se sitúa en 3.000 €, al tratarse de una infracción grave con riesgo para el medio ambiente. El descuento del 50 % por pronto pago solo es válido durante los primeros 20 días naturales.
| Tipo de infracción | Importe mínimo | Importe máximo |
|---|---|---|
| Leve | 100 € | 1.000 € |
| Grave | 1.001 € | 5.000 € |
| Muy grave / delito | 5.001 € | 30.000 € |
La tabla anterior resume los rangos previstos en la normativa estatal. Las comunidades pueden aprobar baremos propios, pero nunca por debajo de los mínimos fijados.
Excepciones legales para circular con vehículos a motor por caminos rurales y cómo acreditarlas correctamente
Hay supuestos en los que sí se puede entrar con moto en el campo: acceso a fincas privadas, trabajos agrícolas, emergencias o rutas señalizadas por ordenanza municipal. De ahí que la clave sea disponer de la autorización correspondiente. La normativa exige que el conductor pueda demostrar en el acto el motivo del desplazamiento. A continuación se indican los documentos que pueden exigir los agentes del Seprona
- Permiso escrito del ayuntamiento o de la consejería competente.
- Justificante de propiedad o arrendamiento de la finca destino.
- Licencia ambiental si se trata de una actividad profesional.
- Póliza de seguro y permiso de circulación del vehículo.
Sin alguno de estos papeles, la inmovilización es casi segura.
Cómo solicitar permiso municipal y qué plazos hay para evitar la sanción que llegó a estos siete moteros
Para rutas recreativas, el trámite habitual se inicia en el ayuntamiento donde se ubica el camino. Se presenta un formulario, varía según municipio, junto con copia del DNI y detalle del recorrido. El consistorio responde en un máximo de 30 días hábiles; silencio administrativo implica denegación. Si la salida está prevista antes, conviene aplazarla o buscar rutas homologadas por la federación de motociclismo de la comunidad.
Por otro lado, la Junta de Andalucía dispone de un procedimiento telemático para actividades deportivas organizadas. Se solicita con 15 días de antelación y se adjunta un estudio de impacto ambiental. Posteriormente, la Consejería resuelve y comunica a la Guardia Civil la autorización, lo que evita “sustos” como el de esta semana.
El vídeo de la persecución se viralizó en cuestión de horas. Muchos usuarios se preguntan si merece la pena un despliegue aéreo tan caro. Interior defiende que el helicóptero garantiza la seguridad de los agentes y de los propios infractores: el sendero era tan angosto que un adelantamiento por tierra hubiera resultado imposible sin poner vidas en peligro. Además, la actuación sirve de “efecto disuasorio” ante futuras infracciones.
Por consiguiente, la próxima vez que pienses en “explorar” un sendero, recuerda que la multa puede ser más cara que la moto y que la Guardia Civil puede aparecer… ¡por aire!