A nivel europeo, parece que la famosa transición eléctrica está ganando terreno, y son cada vez más los datos que reflejan una clara tendencia hacia el adiós a los coches a gasolina. Sin embargo, este cambio parece estar concentrado en determinados países europeos, mientras que otros aún muestran resistencia. En este contexto, un dato revelador evidencia el rumbo hacia el que se dirige el mercado automovilístico: los coches eléctricos. Las ventas de este tipo de vehículos están en ascenso, con los datos de septiembre y octubre confirmando esta realidad. Aunque muchos expertos pronostican la extinción de los coches a diésel y gasolina, otros consideran que estos aún tendrán su lugar en el mercado durante algunos años más.
El motor que más vendió durante este 2024
Según un estudio reciente realizado por el gremio de fabricantes europeos, ACEA, los vehículos que más se han vendido en lo que va de 2024 son los coches híbridos. Dentro de esta categoría, destacan también los híbridos eléctricos. Este tipo de vehículos alcanzó un 17% del total de ventas. Situándose por detrás de los coches a gasolina, pero por encima del porcentaje promedio de otros segmentos. Un dato preocupante para el sector es que, en general, el mercado automovilístico en Europa experimentó una caída del 6,1% en ventas. Sin embargo, los coches híbridos registraron un aumento del 12,5% en comparación con el año anterior. Lo que demuestra que esta tecnología está consolidándose como una opción viable para los consumidores.
Por otro lado, los coches a gasolina sufrieron una notable caída, ubicándose en un 29,8% de las ventas totales, uno de los registros más bajos en la historia reciente de la industria automovilística. En países como Francia, esta tendencia fue aún más pronunciada, con una reducción del 32% en la venta de vehículos a gasolina. Para muchos expertos del sector, este fenómeno refleja una transición que, aunque más lenta de lo previsto, parece inevitable en el futuro de la Unión Europea. Aun así, el precio elevado de los coches eléctricos y los costes asociados a su mantenimiento siguen siendo barreras importantes para los sectores más vulnerables.
La competencia por dominar el mercado: coches a gasolina, eléctricos o híbridos
Durante años, se ha vaticinado una rápida salida de los coches a gasolina del mercado, especialmente ante el auge de los coches eléctricos. También han ganado protagonismo los híbridos enchufables, que se presentan como una solución intermedia en la transición entre los motores térmicos y eléctricos. Sin embargo, los fabricantes reconocen que el cambio será progresivo y gradual, adaptándose a las capacidades y necesidades del consumidor.
En cuanto a los coches híbridos enchufables, sus ventas cayeron un 8,2% en 2024, comparado con el año anterior. Lo que indica que no solo los coches a gasolina enfrentan desafíos en el mercado. Esta situación contrasta con el incremento de los coches eléctricos, que continúan ganando terreno en toda Europa. Los expertos sugieren que los híbridos enchufables podrían quedar en un segundo plano a medida que los coches eléctricos se vuelvan más accesibles y su infraestructura mejore.
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