Un radar pilla a un empresario por excederse en 27 km/h en una zona de 50: la multa es de casi 100.000 euros por ser un hombre rico

A cualquiera se le ha ido el pie con el acelerador alguna vez, pero en Suiza eso puede salir carísimo, especialmente si tu cuenta bancaria es de las que pesan. Un empresario francés residente en el cantón de Vaud fue cazado en agosto de 2024 a 77 km/h en una zona de 50 km/h. La infracción se calificó como “violación grave de las normas de tráfico” por rozar un exceso de 30 km/h aun descontado el margen de error, según 24heures. La justicia del distrito de Lausana fijó una suspensión condicional de tres años y una sanción de 40 días a 2.000 francos por día (80.000 francos). Además, deberá abonar inmediatamente 10.000 francos adicionales. En total: 90.000 francos suizos, unos 95.550 euros al cambio actual.

¿Cuánto pagará exactamente y por qué en Vaud?

El Ministerio Público del distrito de Lausana impuso una suspensión condicional de tres años (una pena que queda en pausa durante ese tiempo) y una sanción de 40 días a razón de 2.000 francos suizos por día. Solo esa parte ya suma 80.000 francos. A eso se añade una multa inmediata de 10.000 francos. Por tanto, la factura total asciende a 90.000 francos suizos, que equivalen aproximadamente a 95.550 euros. Todo parte de circular a 77 km/h donde el límite era 50 km/h, una conducta clasificada como “violación grave de las normas de tráfico”. Para que lo veas de un vistazo, este es el desglose del caso tal y como ha quedado reflejado en Vaud:

DatoValor
Fecha de la infracciónAgosto de 2024
LugarDistrito de Lausana (cantón de Vaud, Suiza)
Velocidad medida77 km/h
Límite de la vía50 km/h
Exceso de velocidad27 km/h
Calificación“Violación grave de las normas de tráfico”
Régimen penalSuspensión condicional de 3 años
Días-multa40 días
Cuantía por día2.000 francos suizos
Total por días-multa80.000 francos suizos
Multa inmediata adicional10.000 francos suizos
Total a pagar90.000 francos suizos (≈95.550 euros)

En Suiza, el radar no entiende de marcas ni de patrimonios, pero la caja registradora sí: cuanto más alto es tu nivel de ingresos, más alta puede salir la multa. Y aquí el bolsillo del infractor ha sido un factor decisivo.

¿Cómo funciona el sistema suizo de días-multa?

Suiza aplica el sistema de días-multa, regulado por su Código Penal. Traducido a lo cotidiano: se fija un importe diario en función de tus ingresos, patrimonio y situación personal, dentro de una horquilla de 30 a 3.000 francos por día. Después, la autoridad determina cuántos días corresponden según la gravedad de la infracción. El total es el resultado de multiplicar ambos valores.

Este método busca que la sanción “pique” lo mismo a todo el mundo. De ahí que, para fortunas millonarias, las cifras sean muy elevadas; por el contrario, cuando el infractor no tiene recursos, puede optarse por penas de prisión en lugar del pago. Es un sistema pensado para que el impacto disuasorio sea comparable, no el importe absoluto.

¿Qué antecedentes tiene el conductor y qué puede pasar si reincide?

El sancionado figura entre las 300 personas más ricas de Suiza según la revista Bilan. Es francés, se instaló en Suiza hace unos veinte años y mantiene un perfil bajo en los medios, aunque no es la primera vez que su conducción da titulares.

En 2016 ya fue condenado por una infracción del mismo tipo: 60.000 francos, suspensión condicional de dos años y una multa inmediata de 10.000 francos. Ahora podrá seguir conduciendo, pero la reincidencia podría acarrearle sanciones más duras en el futuro, incluida la retirada del permiso de conducción. En otras palabras, no conviene tentar a la suerte… ni al radar.

Qué hacer si te multan por velocidad en Suiza

Si conduces por Suiza, más te vale conocer las reglas del juego. El sistema es claro, pero también exigente y ajusta la sanción a tu capacidad económica.

  • Respeta los límites de velocidad: pasar de 50 km/h a 77 km/h puede considerarse una infracción grave.
  • Ten en cuenta el sistema de días-multa: la cuantía diaria se calcula con tus ingresos, patrimonio y situación personal (entre 30 y 3.000 francos por día) y se multiplica por el número de días fijados.
  • Recuerda que puede haber una multa inmediata adicional que se paga en el acto, como los 10.000 francos de este caso.
  • Si reincides, la sanción puede endurecerse e incluso contemplar la retirada del permiso de conducción.
  • En casos sin recursos, el sistema puede sustituir el pago por prisión: es otra cara del mismo modelo proporcional.

En resumen, en Suiza no es solo cuánto corres, sino cuánto cobras. Por consiguiente, conviene llevar el velocímetro a raya y el presupuesto sin sorpresas.

¿Por qué este caso vuelve a encender el debate público?

El expediente de Vaud ha reactivado el debate sobre si las multas proporcionales a la renta son más justas y eficaces. Para muchos, garantizan el mismo efecto disuasorio sin importar el nivel de ingresos. Para otros, los importes pueden resultar excesivos en determinados casos, aunque la lógica del sistema sea que todos “sientan” la multa de forma parecida.

No es un debate nuevo. En 2010, un conductor sueco fue sancionado con más de un millón de francos por circular a 290 km/h, una de las multas de tráfico más altas registradas en el país, según la BBC. Por tanto, el mensaje de las autoridades suizas sigue siendo claro: la ley se aplica a todos, y el bolsillo no es excusa para saltarse las normas.

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