Las bonificaciones se mantienen en 2026 y el nuevo Abono Único permitirá viajar 30 días en tren y autobús con una sola tarifa reducida.
El Consejo de Ministros ha aprobado prorrogar las ayudas al transporte público durante todo 2026 y poner en marcha el Abono Único estatal. Los descuentos se mantienen desde el 1 de enero y, desde la segunda quincena de enero, se estrenará un abono plano de 60 euros para adultos y 30 euros para menores de 26 años, financiado con 1.371 millones de euros.
Ayudas al transporte 2026 prorrogadas desde el 1 de enero para todos los usuarios
La norma mantiene desde el 1 de enero de 2026 las bonificaciones del segundo semestre de 2025 y encadena así un segundo periodo completo de ayudas. Quienes ya disfrutaban de descuentos podrán seguir usándolos sin nuevos cupos ni listas de espera, renovando sus títulos como hasta ahora. Las principales bonificaciones que siguen vigentes en 2026 son:
- Autobuses estatales: gratis para menores de 14 años, bono de 10 viajes con un 40% y abono mensual al 50% (70% para jóvenes hasta 26 años).
- Transportes autonómicos y locales: gratis para menores, 50% para jóvenes hasta 26 años y 20% al resto de abonos, asumido por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
- Territorios singulares: transporte gratuito en Canarias, Baleares, Asturias y Cantabria.
Cómo funciona el nuevo Abono Único de 60 euros para viajar ilimitado
El Abono Único se pondrá en marcha en la segunda quincena de enero y permitirá viajar 30 días en Cercanías, Rodalies, Media Distancia y autobuses interregionales estatales. Todo con una sola tarifa: 60 euros para adultos y 30 euros para jóvenes menores de 26 años.
Para usarlo habrá que registrarse en la web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y, después, comprar el abono en webs y aplicaciones, en taquillas o máquinas autoventa. El título tendrá un localizador único que se introducirá en cada compra para que el billete tenga coste 0.
¿Quién puede aprovecharlo sin problemas? Cualquier persona que cumpla requisitos de edad y registro, sin necesidad de esperar a “plazas” ni a un segundo turno oculto: basta con estar atento a la apertura del nuevo abono en la segunda mitad de enero.
Descuentos y novedades de Renfe en Cercanías Media Distancia y Avant
Renfe mantendrá sus descuentos actuales. En Cercanías se conservan los abonos mensuales de 20 euros (10 para jóvenes) y la gratuidad para menores de 14 años, de modo que los desplazamientos cotidianos seguirán saliendo mucho más baratos. En Media Distancia y Avant especiales se mantiene la gratuidad infantil y el 40% de reducción en abonos y bonos de 10 viajes; en los Avant generales continúa la bonificación del 50%.
La principal novedad es el “Pase Vía”, un abono trimestral para cualquier origen y destino Avant que aumenta el descuento a medida que se acumulan viajes, con rebajas de entre el 45% y el 72%. Además, se incorpora un nuevo bono de 10 viajes con un 50% de descuento y el sistema Cronos en Cercanías, con rebaja a partir del quinto viaje.
Financiación prevista para las ayudas al transporte público estatal durante 2026
Para sostener la prórroga de las bonificaciones y el Abono Único, el Ejecutivo prevé más de 1.371 millones de euros. Desde 2018 se han destinado 9.290 millones al transporte público, un “esfuerzo presupuestario histórico, sostenido en el tiempo y con un impacto directo en la vida cotidiana de millones de personas”.
Renfe ha vendido más de 14 millones de abonos gratuitos o bonificados, con un ahorro estimado de 1.500 millones de euros para las personas usuarias. El transporte público se consolida así como herramienta clave para la cohesión social y la igualdad de oportunidades. A modo de resumen, estas son las grandes cifras económicas del paquete de ayudas:
| Concepto | Importe | Periodo |
|---|---|---|
| Ayudas y Abono Único 2026 | 1.371 millones € | Año 2026 |
| Inversión en transporte público desde 2018 | 9.290 millones € | Desde 2018 |
| Ahorro usuarios Renfe con abonos bonificados | 1.500 millones € | Desde inicio abonos |
En definitiva, las ayudas prorrogadas, el Abono Único y las tarifas de Renfe configuran un transporte público más asequible y sencillo, sin tener que volverse loco con los plazos ni temer quedarse en lista de espera para pagar menos por moverse.